La carte ferroviaire Tunisia présente toutes les gares et lignes du pays Tunisia. Cette carte des chemins de fer Tunisia vous permettra de voyager facilement en train en montrant les principales lignes ferroviaires et les lignes à grande vitesse du pays Tunisia en Northern Africa. La carte Tunisia des trains est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

En 1870, la société italienne Mancardi a obtenu une concession pour un chemin de fer entre Tunis et la région du Sahel mais, faute de capitaux, elle n'a pas pu le construire. À la place, la première ligne de chemin de fer en Tunisie reliait Tunis à La Marsa - aujourd'hui ligne TGM - et fut inaugurée le 2 août 1872 par Sadok Bey. En 1872, la société britannique Pickering a été autorisée à construire un chemin de fer à écartement normal entre Tunis et Jendouba avec une concession de 50 ans. Cependant, le projet n'ayant pas été mis en œuvre, en 1876, la société française des Batignolles et sa filiale, la Compagnie des chemins de fer Bône-Guelma, prennent le relais. Les travaux débutent le 30 avril 1877. L'ouverture de la première liaison de Tunis à Tebourba a lieu le 24 juin 1878. En 1952, le réseau ferroviaire comptait 2044 km dont 456 km à écartement normal et 1110 km à écartement métrique exploités par la Compagnie fermière des chemins de fer tunisiens comme le mentionne la carte ferroviaire de la Tunisie.

La Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens (v.i.), en abrégé SNCFT, est le chemin de fer national de la Tunisie et est sous la direction du Ministère du Transport. La SNCFT a été fondée le 27 décembre 1956. La société, dont le siège est à Tunis, emploie environ 6000 personnes. La SNCFT fournit des services de transport de passagers et de marchandises à l'échelle nationale. La Tunisie a hérité d'une grande partie de son système de transport ferroviaire des Français et le gouvernement tunisien a continué à développer l'infrastructure. Pour des raisons historiques, le pays dispose de deux systèmes d'écartement des rails différents. Ainsi, la SNCFT gère 471 km de réseau à écartement standard de 1 435 mm (4 ft 81⁄2 in) dans le nord et un réseau à écartement métrique de 1 674 km dans le centre et le sud du pays (65 km électrifiés) ; seuls 8 km sont à double écartement (2006) comme le montre la carte ferroviaire de la Tunisie.

La Tunisie a une liaison ferroviaire avec l'Algérie voisine via la frontière de Ghardimaou, mais les services de transport de passagers sont limités à un seul aller-retour par jour (à l'été 2008). La SNCFT possède environ 180 moteurs diesel, 15 wagons diesel, 6 wagons électriques, plus de 200 voitures de passagers et plus de 5200 wagons de marchandises. En commande, des moteurs diesel qui atteindront une vitesse de 130 km/h. Les fournisseurs de transport ferroviaire local sont gérés par la Société des transports de Tunis et consistent en un réseau de métro léger, le Métro Léger, et la liaison ferroviaire Tunis-Goulette-La Marsa (TGM) de 19 km à 1 435 mm (4 ft 81⁄2 in) (écartement standard) comme vous pouvez le voir sur la carte ferroviaire de la Tunisie. La SNCFT assure des services locaux dans la banlieue Est de Tunis : Tunis - Radès - Hammam Lif - Borj Cédria - Erriadh ; l'électrification est prévue.